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2024-11-20
過(guò)程現(xiàn)象:
X年10月30日18時(shí)04分3A凝結(jié)水泵濾網(wǎng)堵,3B凝結(jié)水泵兩次備用狀態(tài)突然啟動(dòng),十幾分鐘后推力軸承溫度持續(xù)升高至91℃(第二次軸承溫度很快升至75℃停泵),軸承冒煙。
原因分析:
1) 油中帶水,因冷卻水管墊直徑較大,密封不嚴(yán)水進(jìn)入軸承箱,同時(shí)更換冷卻水管時(shí)不注意水從軸承壓蓋與軸的密封處進(jìn)入軸承室,運(yùn)行初期泵旋轉(zhuǎn)中,油質(zhì)不良但油與水并未分層,故障冷卻效果雖差,未造成燒瓦,當(dāng)泵停止備用時(shí),油水分層,積聚在底部,推力瓦大部分浸在水位形不成油膜,在啟動(dòng)初期即很快燒毀,(溫度顯示并不高70)且造成油質(zhì)進(jìn)一步惡化,引起導(dǎo)瓦燒毀。
2) 檢修過(guò)程中換油時(shí),電建放油未從底部放油絲堵放油,而是從推力軸承溫度變送器處放油,積水無(wú)法排出,油乳化造成推力瓦燒毀。
3) 凝泵推力軸承存在問(wèn)題。
4) 泵的安裝工藝存在問(wèn)題。
5) 油位過(guò)高,油溫較高;45-55mm即油標(biāo)的1/4~1/3;
6) 檢查冷卻水量設(shè)計(jì)偏低;
7) 閉式冷卻水進(jìn)水與旁路調(diào)整門(mén)同時(shí)關(guān)閉造成冷卻水?dāng)嗨?/p>
防范措施:
1) 加強(qiáng)油質(zhì)檢查。
2) 倒泵時(shí)應(yīng)注意觀察新啟動(dòng)泵的運(yùn)行狀況良好,方可停止運(yùn)行泵。
3) 切停泵時(shí)必須解除聯(lián)鎖。
(來(lái)源:火電廠技術(shù)聯(lián)盟)
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